自動車用オイルフィルターのサプライヤー

自動車オイルフィルターの最も一般的なタイプは何ですか?

自動車オイルフィルターにはいくつかの種類があり、それぞれ特定の用途や要件に合わせて設計されています。最も一般的なタイプは次のとおりです。

スピンオンオイルフィルター : これらは車両で使用される最も一般的なタイプのオイルフィルターです。これらは通常、金属またはプラスチックで作られており、エンジン ブロックにねじ込むねじ付きフィッティングが付いています。スピンオンフィルターは、フィルターエレメントとハウジングを含むユニット全体を取り外して新しいものと交換するため、交換が便利です。

カートリッジオイルフィルター : カートリッジ オイル フィルターは、金属またはプラスチックのハウジング内に収められた交換可能なフィルター エレメントで構成されます。これらは現代の車両で一般的に使用されており、メンテナンス時にフィルターエレメントを交換するだけで済みます。

磁気オイルフィルター: これらのフィルターは磁石を使用して、エンジンオイル内の金属粒子を引きつけて捕捉します。これらは標準のオイル フィルターに加えて補助フィルターとして使用されることが多く、特に高性能またはヘビーデューティ用途で役立ちます。

遠心分離オイルフィルター: 遠心分離オイルフィルターは、オイルを高速で回転させて汚染物質を外側の端に押し出し、そこで収集して除去することができます。これらは、一部の産業用途や頑丈な用途でよく見られます。

バイパス オイル フィルター: バイパス オイル フィルターは、オイルの流れの一部を二次フィルターに迂回させることで機能し、定期的なオイル交換の間にオイルを複数回濾過できるようにします。これらのフィルターは、オイルの品質を長期間維持するために大型車両や機械でよく使用されます。

リモート オイル フィルター: リモート オイル フィルターはエンジンから離れた場所、多くの場合、よりアクセスしやすい場所に取り付けられます。標準のフィルターの位置に手が届きにくい状況で便利で、オイル交換やフィルター交換がより便利になります。

高効率オイルフィルター: これらのフィルターは高度な濾材を使用し、優れた濾過性能を提供するように設計されています。より小さな粒子を捕捉し、保守間隔を延長できるため、高性能油や合成油の用途に適しています。

再利用可能なオイルフィルター: これらのフィルターは洗浄可能で再利用可能なフィルターエレメントを備えており、廃棄物と長期的なコストを削減します。これらはオフロードおよびレース用途でよく使用されます。

ペーパーオイルフィルター : 多くの標準的なオイルフィルターは紙またはセルロースのフィルター媒体を使用しており、オイルを通過させながら汚染物質を効率的に捕捉します。

合成オイルフィルター : 一部のフィルターには合成濾材が使用されており、標準的な紙フィルターと比較して濾過効率と耐久性が向上しています。

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